| Система M-Tronic обеспечивает легкий запуск двигателя при меньшем количестве ходов пускового тросика и без переключения. Полностью электронное управление двигателем с эффектом памяти регулирует момент зажигания и дозировку топлива. Система распознает холодный и горячий пуск, обеспечивая оптимальную мощность двигателя, постоянно максимальные обороты и очень хорошие разгонные характеристики |
| Фильтр HD2 с фильтрующим элементом из полиэтилена имеет на 70% более мелкие поры, чем у фильтров из нетканых материалов и полиамида, что позволяет ему эффективно отфильтровывать даже самую мелкую пыль. Кроме этого, он обладает хорошей масло- и водоотталкивающей способностью и благодаря этому очень легко очищается. Замена патрона фильтра с PET может осуществляться без помощи специального инструмента |
| Благодаря электронному распознаванию холодного/теплого запуска комбинированный рычаг имеет только одну стартовую позицию. Точное дозирование топлива в любом рабочем состоянии. Двигатель можно сразу использовать на полную мощность при каждом холодном запуске и при аналогичных внешних условиях |
| На крышку цепной звездочки установлена нетеряемая гайка, а монолитная крышка оснащена быстроразъемными замками |
| Двухтактный двигатель Shtil с технологией 2-MIX обеспечивает высокую мощность, огромное тяговое усилие, экономит до 20% топлива и обеспечивает снижение выбросов вредных выхлопных газов на 70% по сравнению с двухтактными двигателями STIHL аналогичной мощности без технологии 2-MIX |
| Антивибрационная система - точно рассчитанные буферные зоны смягчают передачу вибраций от двигателя и пильной цепи на рукоятки |
| Долговечный воздушный фильтр с системой предварительной очистки. Всасываемый воздух перемещается по круговой траектории, за счет центробежной силы крупные и тяжелые частицы грязи удаляются. В результате через канал предварительного сепарирования на воздушный фильтр попадает воздух, не содержащий частиц. По сравнению с традиционными воздушными фильтрами достигается более длительный срок службы
|
| Четырёхканальная технология Штиль позволяет сократить расход топлива и увеличить крутящий момент в широком диапазоне оборотов. Это происходит за счет завихрения рабочей смеси перед воспламенением, что повышает КПД двигателя и позволяет оптимально сжигать топливо |
| Боковое устройство натяжения цепи дает возможность не контактировать рукам с острой цепью и кончиками зубчатого упора |
| Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра, что значительно снижает требуемое усилие тяги на пусковом тросе. Это облегчает работу, кроме того пусковая система меньше изнашивается |
| Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени даже при загрязнении воздушного фильтра, чистить который необходимо только при сильном падении мощности |
| Насос подачи смазки позволяет точно дозировать масло в зависимости от потребности. Маркировка «Е» гарантирует всегда достаточное количество масла. Профессионалы дозируют точнее. Возможно 50-процентное уменьшение подачи масла |
| Предварительный подогрев карбюратора для работы зимой - в зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится очень просто |
| Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти толчки при запуске. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков |
| Система смазки цепи Ematic позволяет сократить расход масла на 50 % и состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей |
| Открытие крышек топливного и масляного бака происходит вручную без использования специальных инструментов |
| Цепной тормоз QuickStop для дополнительной безопасности - пильная цепь за секунду останавливается не только при достаточно сильной отдаче или при активном нажатии на передний упор для рук, но и при отпускании задней рукоятки |